* "Цена со скидкой указана за технику 2023 года выпуска"
* "Цена без скидки указана за технику 2024 года выпуска"

Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX Deluxe CVTech (с удлиненной базой и канадский вариатор)

Габаритные размеры

          Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX Deluxe CVTech (канадский вариатор)  с длинной базой и канадским вариатором - Эта машина подобна дикому зверю. Глаза, светящиеся во тьме, четкий силуэт, выразительные линии, простой стиль, контрастные цвета и рамная конструкция – уникальные эстетические составляющие ее агрессивности.

 

Огонь светодиодных глаз

На бездорожье Segway ведет себя смело, уверенно и радикально выделяется из толпы. Это дикий зверь в темном лесу.

  Понятная и прочная конструкция корпуса
Широкий каркас, огромный капот и сияющие изгибы деталей кузова – вот что такое современный аэродинамичный дизайн.

   Бросая вызов одним видом
Сияющие обтекаемые линии. Гладкие поверхности. Именно благодаря их сочетанию и непрерывности создается то, что мы называем агрессией во плоти.

  Динамичный силовой агрегат

Двигатель мощностью 44 л.с. - один из лучших в линейке двигателей 570СС для вездеходов. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.
Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра. Даже если скорость заставляет кипеть в жилах.

  Технологичная конструкция
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте.
 
Система смазки. 
Масляная форсунка охлаждения подает моторное масло непосредственно в нижнюю часть поршня, что обеспечивает лучший теплоотвод, способствует улучшению смазки стенки цилиндра и увеличивает ресурс.

  Жидкостно-масляный теплообменник. Система охлаждения.
Обеспечивает быстрый прогрев и стабильную температуру масла в двигателе.

Мощная конфигурация, высокая производительность

Snarler оснащен на высоком профессиональном уровне: качественное шасси, профессиональная пневмоподвеска и высокопрочная рама, позволяющая преодолевать любые трудности бездорожья. Вот слагаемые производительности Snarler.

  Эффективная подвеска. 

Ход независимой передней и задней подвески Dual-A Arm составляет 180 мм и 210 мм соответственно. Дорожный просвет в 270 мм позволит преодолеть самые сложные участки бездорожья. А амортизаторы с настраиваемой регулировкой жесткости сделают любую поездку комфортной.

  Блокировка переднего и заднего дифференциала. 

Вы можете управлять квадроциклом на заднем или полном приводе. Наличие принудительных блокировок переднего и заднего дифференциала позволит с легкостью преодолеть самое суровое бездорожье.

  Легкая рама из высокоуглеродистой стали. 

Преимуществами высокопрочной рамы из хроммолибденовой стали являются малая масса и высокий уровень жесткости. Благодаря прочной и легкой раме этой модели вы почувствуете себя в безопасности в процессе вождения и будете уверены в точности маневров.

Удобный помощник по жизни

Smart EPS - ощути свою страсть к вождению

  EPS можно переключить на лету на одну из трех настроек. Благодаря стандартным, комфортным и спортивным настройкам, выбираемым через приложение, поездка может быть адаптирована под практически любых водителей, различной местности и дорожных условий.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: